La Di­rec­ción de Ae­ro­náu­ti­ca de la Pro­vin­cia cul­mi­na el año con el fuer­te de­sa­fío de op­ti­mi­zar los re­cur­sos con los que cuen­ta el Ae­ro­puer­to In­ter­na­cio­nal “Fer­nan­do Pi­ra­gi­ne Ni­vey­ro”. Es­to se da aten­to a que en los pri­me­ros me­ses de 2018 se su­ma­rán nue­vos ser­vi­cios a los tres que ya ope­ran en esa es­ta­ción ae­ro­por­tua­ria.

“Es un ci­clo muy po­si­ti­vo, se han lo­gra­do sen­si­bles avan­ces pa­ra el ae­ro­puer­to. A la re­cien­te co­nec­ti­vi­dad con Pa­ra­guay (brin­da­da por la lí­nea aé­rea Amas­zo­nas des­de el 30 de no­viem­bre), se pre­pa­ra un vue­lo sim­bó­li­co que re­a­li­za­rá Flybon­di el 22 de di­ciem­bre, com­pa­ñía que tie­ne pre­vis­to su­mar ser­vi­cios ‘low cost’ en ene­ro y fe­bre­ro. Tam­bién se ob­tu­vo el aval pa­ra ope­rar vue­los por ins­tru­men­tos”, ex­pre­só a épo­ca Ra­úl Aqui­no, ti­tu­lar de la ci­ta­da áre­a.

No obs­tan­te, el fun­cio­na­rio mar­có ade­más al­gu­nas ne­ce­si­da­des pa­ra que esa es­ta­ción ae­ro­por­tua­ria ope­re me­jor.

“Se­ría muy im­por­tan­te am­pliar la pla­ta­for­ma don­de que­dan es­ta­cio­na­dos los avio­nes, ac­tual­men­te su su­per­fi­cie es de 120 me­tros por 100, ne­ce­si­ta­mos du­pli­car su ta­ma­ño, ha­re­mos un plan­te­a­mien­to a las au­to­ri­da­des de la pro­vin­cia y ve­re­mos si se pue­de avan­zar con esas la­bo­res”, re­fle­jó.

En tan­to, en lo re­fe­ri­do a la in­fra­es­truc­tu­ra puer­tas aden­tro del ex “Cam­bá Pun­ta”, Aqui­no in­di­có que “es de men­cio­nar que ac­tual­men­te son seis las ofi­ci­nas don­de los pa­sa­je­ros ha­cen el check in, por lo me­nos ten­drí­a­mos que aña­dir cua­tro más. El bar tam­bién ya que­dó chi­co pa­ra to­do el mo­vi­mien­to que ten­drá el ae­ro­puer­to”.

Ru­ta so­li­ci­ta­da por Nor­we­gian

El Mi­nis­te­rio de Trans­por­te de la Na­ción au­to­ri­zó a la ae­ro­lí­nea de ba­jo cos­to Nor­we­gian Air Ar­gen­ti­na (NA­A) a ope­rar 153 ru­tas na­cio­na­les e in­ter­na­cio­na­les, a tra­vés de la Re­so­lu­ción 1288-­E pu­bli­ca­da, dí­as atrás, en el Bo­le­tín Ofi­cial. La ru­ta “Corrientes-­Bue­nos Ai­res” (y vi­ce­ver­sa) es­tá com­pren­di­da en la nor­ma­ti­va de esa car­te­ra fe­de­ral.

Al res­pec­to, el Di­rec­tor de Ae­ro­náu­ti­ca re­fle­xio­nó que “no re­ci­bi­mos ma­yo­res in­for­ma­cio­nes so­bre esa com­pa­ñí­a. En­tien­do que pi­den las ru­tas y des­pués avan­zan con es­tu­dios pa­ra ver si es via­ble y de­sa­rro­llan­do ser­vi­cios con­for­me a sus po­si­bi­li­da­des.

Por aho­ra, eso es­tá en una eta­pa ini­ciá­ti­ca”. Nor­we­gian pla­nea in­ver­tir U$S4.300 mi­llo­nes pa­ra ase­gu­rar el de­sa­rro­llo de sus ope­ra­cio­nes en el pa­ís, en un pla­zo de cin­co a ocho años. El plan in­clu­ye tam­bién el em­pleo di­rec­to de 3.200 per­so­nas.