"Esta bien errado, la fijación de la tarifa es un acto complejo que en la ordenanza esta bien establecido los pasos, que comienza en la comisión mixta que no tiene carácter vinculante pero que se puede decir que comienza a dar el debate de la readecuación de su tarifa. El ejecutivo tiene varios comportamientos a veces lo retrasa y otra vez lo bifurca, después pasa a las comisiones, se pasa por primera lectura, la audiencia publica y la segunda lectura.

Cuando se aprueba el Intendente debe vetarla o reglamentarla con una resolución antes de publicarla en el boletín oficial". "Dijimos que las empresas irían a la justicia y hoy lo van a hacer, la fijación de la tarifa tiene la misma forma siempre. Pongamos un ejemplo, que haya un desequilibrio económico en el país, y que el jefe comunal debe proponer una tarifa social que ayude a pasar el momento, se debe hacer lo mismo. Si el Intendente con algo de imaginación hubiera querido reglamentar, estaríamos en un gris pero tendría un poco de color, porque definiría que se podría imponer en cuotas el aumento, a mi me gustaría porque el Intendente no reglamentó de esta manera, para mi el Intendente tiene un acuerdo débil con el empresariado como son los controles sobre el servicio de transporte".

"El intendente ordenó la publicación de un aumento que generó gran repudio social, por eso tuvo que bajar la tarifa. La indignación de los usuarios no pasa por 25 centavos mas o 25 centavos menos, la indignación pasa por tener que esperar mas de 40 minutos el colectivo". "El ejecutivo ya tiene la decisión del concejo y en este momento deberían estar reuniéndose la comisión mixta para poder fijar una nueva tarifa que esperemos sea lo mas baja posible. Ahora las empresas van a llevar el boletín oficial donde se publicó el aumento en la tarifa que después el mismo intendente bajo por una simple resolución. Nosotros queremos que se derogué la actual resolución y que la tarifa vulva a 3,60 y de ahí se discuta seriamente".