Allí se encontraron con que en la colisión, el colectivero perdió la vida.
Sergio Piertotti es el jefe de Bomberos y contó en diálogo con el canal TN: "De acuerdo con los testigos, la barrera estaba alta; sin embargo, el escenario estaba destruido cuando llegamos así que eso será determinado por la investigación".
El oficial confirmó además que el tren se dirigía de Merlo a Lobos y que además del conductor muerto hay otras quince personas heridas con politraumatismos, todos pasajeros del colectivo que fueron trasladados a los hospitales Malvinas y Eva Perón.
Piertotti también confirmó que la barrera era automática y que en el lugar hay siempre guardabarrera, por lo que su testimonio será clave para comprender por qué sucedió.
Las tareas de los bomberos ya concluyeron. Ahora trabaja en la zona la Policía científica.