Conforme a lo difundido, la cartera presidida por Guillermos Dietrich adquirió, a partir de una inversión de 15 millones de euros, nuevos equipos de observación meteorológica automática de una de las principales compañías de tecnología.
El nuevo sistema que se utilizará se llama AWOS y consiste en una serie de sensores meteorológicos de superficie, de alta precisión.
Dependiendo de la configuración particular adoptada para cada aeropuerto, los parámetros que mide y calcula son, entre otros: alcance visual en pista; altura de las nubes; visibilidad; dirección e intensidad del viento; presión; temperatura, humedad; y radiación solar para el cálculo de las horas de operación diurna.
Asimismo, un Sensor de Tiempo Presente realiza mediciones en tiempo real de precipitación, su intensidad, visibilidad y causa de su reducción, y distingue entre las distintas formas de precipitación (nieblas, neblinas, lluvia, lluvia congelante, llovizna, mezcla lluvia/nieve, y granos de nieve y granizo, entre otras).
De acuerdo a lo precisado por Dietrich “esta nueva inversión viene a reemplazar sistema obsoletos. Son inversiones que nunca se hicieron y que son necesarias para seguir creciendo. Con esta información maximizamos que los aviones terminen en destino, se reduce tiempo de vuelo, se evitan desvíos. Y además se hizo con un proceso transparente de licitación internacional, en el que gana la mejor tecnología con el mejor precio, y que significa además que una empresa finlandesa (Vaisala) vuelva a apostar al país”
El inicio de la instalación de los primeros equipos está previsto para la segunda mitad de 2019, comenzando en Córdoba, siguiendo en San Fernando y durará dos años hasta completar los 31 aeropuertos.