Es así que coincidieron que la licitación debe incluir el tramo norte, desde la confluencia Corrientes, Misiones y Formosa, por lo cual "es clave asegurar dragado, balizamiento, mantenimiento e inversiones para toda la región", sostuvo el Mandatario correntino. En este marco, se pidió que ?el Gobierno nacional convoque a una mesa de diálogo y revise el pliego actual para que podamos tener una Hidrovía que contemple a todas las provincias del Litoral y sea estratégica para nuestra competitividad?, informó Valdés. Mientras tanto, contó que ?desde Corrientes estamos avanzando con grandes obras como el puerto de Ituzaingó, que generará enormes oportunidades para la región?. Insistió entonces que ?por eso, es fundamental que nuestra visión sea escuchada para que la Hidrovía sea una herramienta de desarrollo para todas las provincias?. Tras el encuentro, el ministro de Hacienda y Finanzas de la Provincia, Marcelo Rivas Piasentini, brindó detalles de la mesa de trabajo señalando que ?era necesaria la reunión de manera virtual para avanzar sobre la problemática de la Hidrovia?, donde ?Corrientes plantea la injerencia dentro de la próxima licitación que propone el Gobierno nacional?. Remarcó que en la ocasión manifestaron ?la necesidad de la incorporación de la totalidad y no solo la confluencia al sur, sino también la del norte?, ya que ?eso atañe la necesidad de contar con dragado y balizamiento e inversiones que también beneficiarán a las provincias de Corrientes, Formosa y Misiones?. ?Entendemos que es necesario la interacción con el Gobierno nacional, porque hay un pliego de licitación que no nos completa, porque eso solo resuelve algunos puertos de la Hidrovía al sur?, subrayó sobre el pedido que buscan apuntalar y añadió que ?venimos trabajando y analizando estrategias, opciones y alternativas, porque es necesario seguir en este camino ya que la Región Litoral cada vez se posiciona más así que esperamos que se resuelvan estas demandas?. Respuestas a Nación Por otro lado, Rivas Piasentini hizo mención a que esperan apertura de diálogo con Nación, ?donde todos los equipos técnicos se pongan de acuerdo y tengamos la posibilidad de que la Región sea contenida y contemplada en los pliegos de licitación?. Advirtió que se debe tener en cuenta que el plazo es prolongado, pero ?con negociaciones podemos tener un buen acuerdo, ya que contar con dragado y balizamiento nos va a permitir a Corrientes ser más competitivos?. Visión en común en la Región Finalmente, el Ministro destacó el trabajo articulado entre las provincias: ?Todos plantean el mismo objetivo porque entendemos que es una oportunidad que tenemos y nos corresponde?. En lo que respecta a Corrientes, indicó que los beneficios serán poder ?dar respuestas al puerto de Ituzaingó que avanza a un gran ritmo y estaría habilitado el año que viene, lo cual nos brindará mayor competitividad a Corrientes y Misiones que seguramente hará uso de las instalaciones?. Vale recordar que la región Litoral está conformada por las provincias de Corrientes, Chaco, Misiones, Formosa, Entre Ríos y Santa Fe, y se materializó formalmente en octubre último tras la firma del Tratado de Integración en la Capital santafecina.