El secretario de Movilidad y Seguridad Vial de la Municipalidad, Yamandú Barrios, fue consultado sobre el servicio de Uber Moto que comenzó a circular desde este fin de semana en la ciudad: "efectivamente empezaron y en la calle uno advierte que está funcionando, no en forma masiva, pero sí al parecer en los primeros casos. Bueno, la posición del municipio es que se trata de un servicio no habilitado, solo tenemos una ordenanza fresquita, a mí me tocó trabajarla con Fabián Nieves y el resto de los concejales hace algunos años, que es la ordenanza 7320 de transporte privado pasajero, en la que no se contempla la posibilidad de transportar pasajeros en vehículos de dos ruedas digamos. Y acá aparecen cuestiones que son de salubridad y de seguridad", dijo. "Salubridad porque el casco es un elemento que es personal, no puede pasar en forma impersonal de transportado en transportado, y de seguridad vial obviamente, no hay una mínima de cobertura de riesgo y desafío a cualquiera que busque una empresa de seguro que le otorgue cobertura a quien se dedica en forma habitual y comercial a transportar pasajeros en vehículos de dos ruedas. Es casi imposible eso en Argentina. Así que advertir a la gente que trate de evitar por su propia integridad física, por su propia conveniencia, tomar Uber Moto."

Controles: "lo venimos intensificando. Tenemos un parque de motocicletas muy grande en la ciudad. Si ustedes advierten la estadística de los últimos controles nuestros, la mayoría de las medidas más importantes, secuestros, etcétera, sobre motos, sí, estamos trabajando en el tema y vamos a tener una reunión para ver cómo hacemos para evitar que los motos Uber presten este servicio".

"Nosotros apuntamos hacia una ciudad que tenga una movilidad responsable y ordenada. Esa es la línea que nos fijó nuestro Intendente Polich. A ver, no quiero nombrar a países determinados, pero cuando pasan cuestiones como esta, yo creo que a todos se nos aparece fotografía de determinados países de África de Asia. Eso no queremos para Argentina, no queremos para corriente. Y hay mucha gente que hace mucho esfuerzo por habilitar su auto, por tener todo al día y la verdad que es una competencia desleal y que, insisto, provoca problemas serios de salud y de seguridad vial. Porque en definitiva el objetivo nuestro es que día tras día haya menos muertos y menos heridos en siniestros viales."

Estacionamiento: "en horario normal, el que está primero en la estadística de estacionamiento indebido, debiera ser algo, un código ya sobreentendido, pero no lo es. Y la verdad que tenemos que evitar esa anarquía en el tránsito. Pero insisto, no por evitarla en sí, sino para evitar el problema mayor".