El director de Transporte Fluvial y Puertos de Corrientes, Adolfo Escobar Damus, fue consutlado sobre el trabajo operativo en los puertos de la provincia. Primeramente dijo que "nosotros desde un principio hace un poco más de un año y medio, cuando en su momento el señor Gobernador decidió reactivar el puerto de Corrientes, comenzamos a trabajar fuertemente para que eso suceda y bueno, con el correr de la semana y de los meses, la verdad que la carga apareció, la logística también, el puerto de Corrientes fue un puerto deseado para la línea naviera MSC, lo cual rápidamente empezaron a operar en el puerto de Corrientes, así que la verdad que los volúmenes mes a mes fue creciendo y hoy estamos con volúmenes sostenidos que no se incrementan más y eso fue una cuestión de falta de capacidad que en pocos meses ya tendremos operativo en el puerto de Ituzaingó y el puerto de Corrientes va a ir a complementar lo que va a hacer Ituzaingó en su momento".

En este sentido, Escobar Damus, indicó que "Corrientes tuvo un crecimiento de un 2.300% más del mismo periodo del año anterior. A junio del 2024 estábamos con de 8 a 12 contenedores aproximadamente por mes y después con el desarrollo de la reactivación del puerto de Corrientes pasamos a 580 aproximadamente por mes. Así que la verdad que el crecimiento fue superlativo, no sólo la parte administrativa de la dirección estuvo a la altura de las circunstancias, sino también la inversión importante que tuvo que hacer el operador logístico para poder tener las máquinas necesarias, personal necesario para poder sostener el giro logístico que es más que importante".

"Y con un dato no menor que de la totalidad de personas que trabajamos en el puerto el 10% es empleo público y el 90% es generación de empleo privado. Así que la verdad que muy contentos por lo que esto está generando."

Argentina Week: El Gobernador Valdés fue invitado a la Argentina Week en Nueva York y ante esta noticia, el funcionario provincial dijo: "efectivamente, esta invitación que recibió el Señor Gobernador es más que importante, pero denota el crecimiento exponencial que tuvo la provincia en estos últimos años y la verdad que el potencial exportador que tiene es incalculable".

"Hoy nosotros aproximadamente estaremos exportando a través del puerto de Corrientes cerca del 25% de la capacidad total exportadora que tiene la provincia y eso denota que hay crecimiento, hay trabajo, hay desarrollo y no sólo se ve en nuestros puertos llenos, sino también en el especial interés que tienen otros gobiernos en poder comerciar y generar relaciones comerciales con la provincia."

Licitación de hidrovía: "fuimos convocados la semana pasada por ANPYN, que es la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, porque la agencia tiene un serio interés en generar un órgano de control, un órgano colegiado que esté conformado por representantes de las diferentes provincias rivereñas para hacer un seguimiento y un contralor de lo que va a ser esta nueva licitación de la hidrovía que decidirá los destinos del río para los próximos 25-30 años. Y nada mejor que a través de un control de las provincias rivereñas".

"Entonces cada provincia generó su interés particular, la preocupación puntual de cada una de las jurisdicciones y la hoja de ruta a plantear en ese momento fue que cada provincia plantee o manifieste cuál es el interés o el modelo de gestión que busca a través de este consejo que se va a crear y juntarnos en una próxima reunión que no va a pasar más de dos semanas y que cada provincia expresemos cuál es la estructura que nos interesa."

"Yo en la reunión estuve charlando con el ministro Gustavo Puccini de Santa Fe para tratar de nosotros generar un modelo y una estructura administrativa y presentarla a través de la región litoral ya que más o menos en mayor o menor medida todos tenemos la misma realidad y los mismos intereses y presentarlos a lente para fortalecer y denotar, nosotros ya tenemos un tiempo importante de trabajo en esta materia y bueno, presentarlo ante ANPyN para que sea tenido en cuenta", finalizó Escobar Damus.