El ministro de Obras Públicas de Corrientes, Jorge Meza señaló que "la autovía 12 (travesía urbana, acceso a Corrientes) es una obra que está concesionada por el Gobierno nacional y que en este último tiempo se ha puesto la noticia en primera plana por la paralización de la obra, lo que despierta la incertidumbre con respecto a los motivos".
"Queremos saber la respuesta si la obra va a continuar o no, cuánto tiempo más demandará hasta su finalización. Tomando contacto con gente del Gobierno nacional dicen que los pagos que se reclamaban por parte de la empresa fueron cumplidos y por parte de la empresa dicen que no se cumplen las deudas pendientes y que no hay una visión clara de cómo va a continuar la relación contractual hasta finalizar la obra y por lo tanto no tienen en carpeta continuar con la obra", agregó.
Meza recordó que el Gobierno de Corrientes y la Municipalidad capitalina impulsan un reclamo formal para incluir el Corredor Belgrano (tramo urbano de la Ruta 12) en la licitación de la Red Federal de Concesiones. La medida se impulsó advirtiendo que, si no se revierte la exclusión mediante la vía administrativa o judicial, el mantenimiento recaerá injustamente sobre las arcas provinciales.
El ministro también se refirió al Decreto 253/2026 del Gobierno nacional que habilita a nueve provincias (Córdoba, San Luis, Mendoza, Corrientes, Santa Fe, San Juan, Santa Cruz, Río Negro y Neuquén) que concesionen tramos de rutas nacionales dentro de sus territorios mediante el sistema de obra pública por peaje, aunque sin ceder el control ni la jurisdicción federal sobre esos caminos. Establece un esquema de delegación "funcional, limitada, temporal y revocable".
"El decreto 253, donde Corrientes, dentro de 8 provincias elegidas por el Gobierno nacional, tenía la posibilidad de hacerse cargo de la administración de la conservación de las rutas nacionales que está dentro de la jurisdicción provincial bajo el régimen de concesión con cobro de peaje. Estamos hablando de aquellas rutas o partes de rutas nacionales que no están dentro de la red federal de concesiones, concretamente el tramo de la ruta 12, del kilómetro 871 hasta 1200 aproximadamente y la ruta 14 en toda la parte que tiene que ver desde el ingreso a Corrientes, por Mocoretá, hasta la zona de Paso de los Libres", dijo.
"Ese decreto está siendo analizado por el Gobierno provincial para ver la vialidad o no de aceptar esta propuesta y esta delegación de facultades para la explotación, sin que eso implique que el domino que tiene el gobierno nacional sobre las rutas nacionales se pierda", agregó.
Ruta 127
Con respeto a las obras en la ruta 127 señaló: "Fuimos claros en decir que es una mega obra y que implica un costo de inversión enrome, por lo tanto, se busca un financiamiento internacional, externo y estamos haciendo todos los estudios previos que requieren".
"Está avanzado, pero hay que ser cautos porque todavía falta terminar algunas partes para que el proyecto esté listo y se puedan conseguir los fondos internacionales", expresó.
