Destacó que “los trabajos en el puente continúan a la altura del kilómetros uno, en la mano que va hacia Corrientes… y la necesidad de colocar la rampa para efectuar estos trabajos provoca que en horario pico se generen colas de importancia”.

Al efecto pidió “prudencia y tranquilidad” adelantando que “esta es la última junta que se va a recambiar, restando, tras el cambio de rampa continuar en el lugar del lado que va hacia Resistencia. Tras esto se retirará la rampa y el flujo del tránsito recobrar su normalidad”.

Recordó que “esta es la última junta e dilatación de goma de caucho, que vincula las partes colgantes del puente con las rígidas, a recambiar y es la mas grande del tipo transflex, así ya falta mucho menos para concluir los trabajos”.

Reitero que las obras ”se realizan en el horario de 22 a 6 de la mañana, procediéndose en ese lapso al corte de la media calzada, para el paso alternado de vehículos”. Bruzzio insistió v con que se respete “la velocidad máxima en el sector, que es de20 kilómetros por hora, y la distancia de frenado entre vehículos a fin de evitar inconvenientes”.

Trabajos en la autovía

Comentó que “otros trabajos se están realizando a la altura del kilómetros 9 de la autovía Nicolás Avellaneda, consistentes en la reparación de las lozas de hormigón del lado derecho, carril lento, es decir en sentido Corrientes a Resistencia”.

“Son aproximadamente 500 metros los que están afectados por estos trabajos y con calzada reducida”, destacó finalmente.